+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Прокопьевск
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Проверяем условия на объекте
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж барьерного ограждения

  • Вывоз мусора включен
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж металлических барьерных ограждений
Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом 250 м.п.
Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом 380 м.п.
Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) 550 м.п.
Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) 320 м.п.
Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) 150 рез
Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе 1200 шт.
Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций 50 шт.
Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения
Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) 650 шт.
Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта 200 шт.
Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов
Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном 650 шт.
Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой 2800 м.п.
Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) 2500 м3
Подготовка территории после демонтажа ограждений
Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) 120 м3
Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) 55 м2
Вывоз и утилизация
Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) 15000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж барьерного ограждения в Прокопьевске

Услуга демонтажа барьерного ограждения включает полный комплекс работ по разборке конструкций, предназначенных для удержания транспорта на дорогах, мостах, эстакадах и прилегающих территориях. В зависимости от типа ограждения — металлического, тросового, дорожного отбойника или пешеходного барьера — специалисты подбирают оптимальный способ сноса или разбора с сохранением целостности соседних элементов инфраструктуры. В процессе выполнения заказчик получает не только освобожденную площадку, но и вывезенный с объекта строительный мусор, что позволяет сразу приступить к следующим этапам работ.

Основные причины обращения для разборки барьерного ограждения связаны с реконструкцией дорожного полотна, заменой изношенных конструкций на новые, изменением схемы движения, устранением последствий аварийного повреждения или подготовкой территории под застройку. Часто такой демонтаж требуется при капитальном ремонте мостовых переходов, расширении проезжей части или переоборудовании пешеходных зон. Управляющие компании и подрядные организации заказывают эту услугу при плановых работах на придомовых территориях, а также при ликвидации временных заграждений после завершения строительства. Даже разборка небольшого фрагмента ограждения требует понимания конструкции, типа креплений и нагрузок, поэтому поручать её лучше специалистам, которые проведут все этапы аккуратно и без риска для окружающих объектов.

Профессиональный подход к демонтажу барьерного ограждения оправдан прежде всего вопросами безопасности. Металлические стойки и секции часто имеют значительный вес, а их крепление к основанию может быть выполнено сваркой, анкерами или бетонированием. Попытка самостоятельного слома без соответствующего инструмента и знаний приводит к повреждению дорожного покрытия, коммуникаций или рядом расположенных конструкций. Кроме того, неправильная последовательность разборки может спровоцировать обрушение неустойчивых частей, что создает угрозу для рабочих и прохожих. Наконец, грамотный разбор предполагает сортировку материалов для утилизации или вторичного использования, а также соблюдение правил охраны труда и промышленной безопасности, что в обязательном порядке контролируется нашей компанией.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа барьерного ограждения всегда строится с учетом типа конструкции, места установки и состояния объекта. Общий порядок работ начинается с осмотра и составления схемы разборки, после чего проводится подготовка участка: ограждение места производства работ, отключение при необходимости инженерных коммуникаций, обеспечение свободного доступа для техники и персонала. Далее поэтапно выполняется снос или разборка отдельных элементов — сначала снимаются секции и поручни, затем демонтируются стойки, фундаментные части и крепежные элементы. При работе на мостах и эстакадах особое внимание уделяется страховке и защите от падения объектов вниз.

В зависимости от сложности задачи применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Для небольших объемов или труднодоступных участков используется переносной электроинструмент: отрезные машины, перфораторы, гидроножницы и домкраты. В случае крупных конструкций, например дорожных отбойников протяженностью в сотни метров, привлекается автомобильный кран, экскаватор с гидромолотом или манипулятор для бережного снятия секций. Обязательным условием является использование средств индивидуальной защиты, монтажных поясов и ограждений зоны работ, а также приборов контроля устойчивости конструкций на всех этапах. Такой подход позволяет выполнить демонтаж с минимальными вибрациями и шумом, что особенно важно в условиях городской застройки.

Правила безопасного ведения работ регламентируются отраслевыми нормами и внутренними стандартами компании. Каждый этап сопровождается визуальным и инструментальным контролем состояния металлических элементов: проверяются трещины, коррозия и остаточная прочность, чтобы избежать внезапных обрушений. При разборке тросовых ограждений применяются специальные натяжные устройства и лебедки для контролируемого снятия натяжения. В случае аварийного демонтажа поврежденного барьерного ограждения технология ускоряется, но без потери качества и безопасности — это позволяет оперативно восстановить проезд или пешеходную зону. По окончании основных работ площадка очищается от строительного мусора, металлолома и мелких фрагментов, а при необходимости выполняется вывоз отходов на специализированные полигоны.

Разборка барьерного ограждения: прайс-лист

Стоимость демонтажа барьерного ограждения рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку напрямую зависит от ряда факторов, которые выявляются при первичной оценке. Ключевые параметры, влияющие на конечную цену, — это общий объем разбираемых конструкций, их протяженность, количество стоек и секций, материал изготовления (металлический, тросовый или комбинированный), а также сложность доступа к месту работ. Например, разборка на земле с открытым подъездом обойдется значительно дешевле, чем аналогичный объем на мосту или в стесненных условиях городского двора, где требуется дополнительная организация проезда и ограждение пешеходных зон.

Состояние объекта играет не менее важную роль при формировании расценок. Если барьерное ограждение находится в удовлетворительном состоянии и крепления легко поддаются разборке, трудозатраты снижаются. Напротив, сильная коррозия, деформация от аварийного воздействия, бетонированные стойки или наличие сварных швов требуют больше времени и применения специальной техники, что влияет на итоговую стоимость. Также в расчет включается необходимость вывоза и утилизации мусора, сортировка металлолома и восстановление поверхности после демонтажа — эти услуги заказчик может включить в комплексный заказ или выполнить самостоятельно.

Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, в расчетах могут учитываться такие сметные ориентиры, как расценки в смете по сборникам ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, если это предусмотрено договором или требованиями заказчика. Мы помогаем подобрать оптимальную смету с корректным применением нужных расценок на разборку, погрузку и транспортировку, что упрощает согласование работ с контролирующими органами. При этом мы не устанавливаем фиксированный прайс без осмотра, а предлагаем прозрачный расчет, где каждая позиция обоснована реальными трудозатратами и необходимостью использования тех или иных ресурсов. Всегда можно заказать выезд специалиста на объект для точной оценки, после чего вы получите понячную смету с детализацией всех этапов и возможностью корректировки по желанию.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу барьерного ограждения — это главное преимущество работы с профильной организацией. Мы предлагаем не просто выполнить снос или разбор конструкций, а взять на себя полную организацию процесса: от первой заявки до финальной уборки территории. Такой формат удобен для частных заказчиков, управляющих компаний, подрядных организаций и собственников объектов, которые хотят сэкономить время и избежать координации множества исполнителей. В итоге вы получаете готовую площадку без следов старого ограждения, с вывезенным мусором и документально оформленными работами.

Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. На этом этапе мы уточняем тип барьерного ограждения, его местоположение, примерные объемы и пожелания по срокам. Далее назначается выезд инженера для осмотра и оценки всех особенностей — доступа, состояния конструкций, наличия коммуникаций в зоне работ. После согласования всех деталей и подписания договора формируется график выполнения, согласовывается время начала работ с учетом пожеланий заказчика. В назначенный день бригада приступает к подготовке объекта: устанавливает ограждение опасных зон, раскладывает инструмент и технику, проводит инструктаж по правилам безопасности. Сам демонтаж выполняется в соответствии с утвержденной технологией, а затем следует уборка и вывоз мусора. Заказчик принимает работу на месте, и при необходимости мы корректируем финишное состояние площадки.

Благодаря комплексной организации удается избежать простоев, связанных с ожиданием дополнительной техники или согласований, — все этапы идут последовательно и без задержек. Мы помогаем решить даже нестандартные задачи: например, разобрать фрагмент ограждения возле крыльца здания, не мешая проходу жильцов, или демонтировать старый поручень пешеходного перехода, сохранив целостность тротуара. В каждом случае мы подбираем рациональную технологию и необходимое оборудование, чтобы снос был выполнен быстро, аккуратно и с минимальным дискомфортом для окружающих. Если вам требуется демонтаж барьерного ограждения любой сложности — от дорожного отбойника до мостового барьера, — оставьте заявку или позвоните нам. Мы оперативно свяжемся с вами, чтобы обсудить задачу, предложить удобные сроки и рассчитать стоимость без скрытых условий.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.