+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Прокопьевск
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Осматриваем объект перед работами
  • Договор определяет состав работ
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж ворот

  • Демонтаж ворот любой сложности
  • Уборка и вывоз мусора
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и защита помещения
Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ 250 ворота
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) 25 м2
Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) 350 комплект
Демонтаж распашных ворот
Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск 850 створка
Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа 1500 створка
Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки догов. створка
Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. 450 шт.
Демонтаж откатных ворот
Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса 2500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений 4500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой догов. шт.
Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект 450 комплект
Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот
Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода 3500 шт.
Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана 6500 шт.
Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) 850 комплект
Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж рольставен (роллетных ворот)
Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода 2500 шт.
Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж автоматики и электроприводов
Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением 850 комплект
Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой 1500 комплект
Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж коробок, рам и креплений
Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов 850 шт.
Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления 25 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Демонтаж опорных столбов и фундаментов
Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа 450 шт.
Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом 850 шт.
Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка и подготовка территории
Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж ворот в Прокопьевске

Услуга демонтажа ворот включает полную разборку существующей конструкции любого типа: откатных, распашных, подъемных, секционных и двустворчатых. В процессе сноса специалисты снимают полотна, разбирают каркас, раму, направляющие и столбы, а также демонтируют автоматические приводы, если они установлены. В зависимости от задачи разборка может быть частичной, когда требуется сохранить целостность соседнего ограждения, или полной, с последующей подготовкой проема под установку нового изделия. К разборке ворот чаще всего прибегают при реконструкции промышленных объектов, замене старого металлического профнастила на новый профлист, перепланировке въездных групп или капитальном ремонте забора.

Причины обращения к специалистам по слому и разбору ворот разнообразны. Это может быть физический износ стальной рамы, коррозия металла, повреждение полотен в результате аварии или неаккуратной эксплуатации. Часто заказчики принимают решение о замене распашной конструкции на более удобный откатной вариант или модернизируют старый деревянный проем с калиткой. Владельцы складов и производственных цехов заказывают демонтаж промышленных ворот для расширения проема под большегрузный транспорт. Управляющие компании и подрядчики привлекают нас для разбора аварийных конструкций, которые не обеспечивают должного уровня безопасности и препятствуют нормальной работе объекта.

Самостоятельный демонтаж железного каркаса и тяжелых полотен часто приводит к травмам, повреждению несущих конструкций здания и порче сопутствующих элементов ограждения. Без знаний технологии и специальной оснастки легко нарушить целостность проема, повредить коммуникации, проходящие рядом, или неправильно рассчитать нагрузки при резке металла. Обращение к профессионалам гарантирует, что процесс пройдет по установленному порядку, с соблюдением всех правил безопасности и без ущерба для объекта. Мы работаем с разными типами конструкций, включая изделия Алютех, и точно знаем, как грамотно произвести снос, чтобы избежать разрушения стены или соседних секций забора.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология разборки ворот зависит от их типа, массы и места установки. Общий порядок работ начинается с осмотра объекта и оценки состояния несущих элементов. Специалисты определяют способ крепления каркаса к столбам и стене, проверяют наличие скрытых сварных швов и закладных деталей. Далее составляется краткий план последовательности действий: сначала снимаются подвижные части полотна, затем демонтируется рама и направляющие, после чего разбираются опорные столбы и основание. Если ворота были оборудованы электроприводом, автоматика отключается и демонтируется отдельно. Все операции выполняются поэтапно, с контролем целостности соседних участков ограждения и проема.

Для выполнения задач по сносу и разборке применяется ручной и механизированный инструмент. В ход идут болгарки с дисками по металлу, гидравлические ножницы, ломы, кувалды и монтировки для отбивки облицовки из профлиста. При работе с массивными стальными рамами и тяжелыми двустворчатыми конструкциями используется техника: автовышки, лебедки и грузоподъемное оборудование для безопасного спуска элементов на землю. Для резки толстого металла и сварных швов применяются газовые резаки и электрические пилы. Весь инструмент проходит регулярную проверку, а сотрудники используют средства индивидуальной защиты: каски, очки, перчатки и монтажные пояса, чтобы исключить риск травмирования.

Особое внимание уделяется правилам безопасности при демонтаже ворот на высоте и в стесненных условиях. Строго соблюдаются нормы по ограждению рабочей зоны, обесточиванию электрических цепей и предотвращению падения тяжелых деталей. При разборке старых конструкций, где каркас мог потерять устойчивость из-за коррозии, применяется дополнительная фиксация элементов страховочными тросами. Если работы ведутся вблизи проезжей части или пешеходных маршрутов, устанавливаются временные защитные экраны. Соблюдение технологии и правил позволяет провести слом и разборку аккуратно, без повреждения прилегающей территории и сохранив целостность проема для дальнейшей установки новых ворот.

Разборка ворот: прайс-лист

Расчет стоимости демонтажа ворот определяется индивидуально для каждого объекта и не привязан к фиксированным цифрам. Итоговая цена складывается из нескольких факторов: объема предстоящих работ, сложности доступа к месту разбора, текущего состояния металлического каркаса и полотен, необходимости вывоза строительного мусора и дополнительных пожеланий заказчика. Например, разборка легких распашных ворот из профнастила обойдется дешевле, чем демонтаж тяжелых промышленных секционных или подъемных конструкций с автоматикой. Также учитывается необходимость сохранения отдельных элементов, если планируется частичная замена или ремонт существующего ограждения.

При составлении сметы мы опираемся на объективные параметры: толщину металла, высоту и ширину проема, материал столбов и фундамента. В случае, когда заказчику требуется сметная документация для тендера или отчета перед управляющей компанией, в расчетах могут применяться расценки в смете по сборникам ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2 для идентификации вида услуг. Наличие этих ориентиров позволяет сметчику подготовить прозрачный и обоснованный расчет, который устроит и бюджетный отдел, и технического заказчика. Кроме того, стоимость возрастает при необходимости вывоза мусора с погрузкой и утилизацией, а также при работе в ночное время или в условиях плотной городской застройки.

Чтобы узнать точную расценку на демонтаж ваших ворот, достаточно описать задачу по телефону или оставить заявку на сайте. Мы уточним марку, тип и габариты конструкции, состояние рамы и полотен, а также необходимость вывоза отходов. Каждый случай рассматривается индивидуально, и окончательный прайс фиксируется в смете до начала работ. Никаких скрытых платежей: стоимость оговаривается заранее, а при изменении объема задач корректировка производится по согласованию с заказчиком. Помните, что экономия на профессиональном демонтаже часто оборачивается дополнительными затратами на восстановление проема и устранение аварийных ситуаций.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке ворот позволяет клиенту получить полный цикл услуг от первой заявки до уборки территории. Мы берем на себя все этапы: оценку текущего состояния объекта, подготовку необходимого инструмента и техники, согласование сроков и графика работ, непосредственный снос и разборку, а также очистку площадки от мусора и его вывоз. Такой формат особенно удобен для подрядчиков и управляющих компаний, которым важно минимизировать простои и организовать работы без участия нескольких подрядных организаций. Заказчик получает единую точку ответственности и четкое соблюдение оговоренного порядка.

Путь к заказу начинается с вашего обращения: достаточно позвонить или оставить онлайн-заявку на сайте. Менеджер уточнит тип ворот, их габариты и расположение, а также пожелания по срокам и объему работ. На следующем этапе выезжает специалист для осмотра объекта и фиксации всех нюансов: состояния столбов, фундамента, рамы и полотен. После этого составляется смета с учетом выбранных опций, включая разборку старого профнастила, снятие автоматики и вывоз лома. Когда смета и план утверждены, назначается дата выхода бригады. В оговоренный день выполняются все операции по демонтажу, производится уборка и вывоз остатков конструкции.

Работая с нами, вы можете быть уверены, что процесс пройдет спокойно и без лишних задержек. Мы понимаем, как важна оперативность при замене въездных групп или ремонте производственных проемов, поэтому стараемся четко соблюдать график и учитывать все технические требования ППР. После завершения разборки площадка полностью готова к монтажу новых ворот или ограждения. Если у вас остались вопросы по сносу, технологии или смете, задайте их нашему специалисту по телефону или через форму обратной связи. Оставьте заявку прямо сейчас, и мы обсудим все детали вашего объекта — от старого откатного механизма до установки современного решения на его месте.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.